中国基金报记者 忆山

11月8日，国家金融监管总局党委书记、局长李云泽在2023金融街论坛年会开幕式暨全体大会上发布主题演讲时透露，昨日国家金融监管总局刚刚批准在京设立宝马（中国）、安顾方胜两家外资保险经纪公司。

值得关注的是，这是自银保监会2018年暂停审批保险经纪牌照后，时隔5年，监管部门再次“开闸”批复同意的保险经纪牌照。

李云泽还表示，中国金融业开放是积极主动的开放，是稳健有序的开放，是互利共赢的开放。未来将加快完善准入前国民待遇加负面清单管理模式，进一步放宽外资机构市场准入要求，持续增强金融制度和政策的透明度、稳定性和可预期性，努力营造审慎经营和公平竞争的制度环境。

两家外资保险经纪公司获批

11月8日，国家金融监管总局发布最新批复文件显示，宝马（中国）保险经纪有限公司、安顾方胜保险经纪有限公司于昨日同时获准，在中华人民共和国行政辖区（港、澳、台除外）经营保险经纪业务。

两家公司获准业务范围包括：为投保人拟订投保方案、选择保险公司以及办理投保手续，协助被保险人或受益人进行索赔，再保险经纪业务，为委托人提供防灾、防损或风险评估、风险管理咨询服务，以及金融监管总局规定的与保险经纪有关的其他业务。   

天眼查显示，宝马（中国）保险经纪成立于2022年10月，法定代表人为习安伦（ANDREAS CHRISTIAN GLUNZ），注册资本5000万元，经营范围含保险经纪业务、信息咨询服务，股东方面，BARIA WIRTSCHAFTSAGENTUR GMBH、华晨宝马汽车有限公司分别持股58%、42%。

安顾方胜保险经纪有限公司成立于2020年，注册资本5000万元，法定代表人为思勇明，经营范围为保险经纪业务。股东方面，北京外企人力服务有限公司、安顾集团股份公司、安顾保险金融经纪有限公司分别持股34%、33%、33%。

据了解，安顾集团是德国和欧洲重要的保险集团之一，在全球30多个市场提供服务，业务主要集中在欧洲和亚洲。并于2005年进入中国市场，涉足寿险，健康险，旅行救援，及健康管理服务等多个领域。

时隔5年首次批复

值得注意的是，自2017年以来保险业监管便逐步趋严。且自2018年8月之后，原银保监会未再发出一张保险经纪牌照，直至最新宝马(中国)、安顾方胜两家外资保险经纪公司牌照获批，已时隔5年多。

而在机构排队申请牌照的同时，近年来还有多家保险中介公司被注销相关牌照。如国家金融监督管理总局伊春监管分局于10月末依法注销中国邮政集团有限公司伊春市分公司等3家机构的《保险兼业代理业务许可证》，上海监管局于9月依法注销了1家保险兼业代理机构的《保险中介许可证》和22家保险兼业代理机构的《保险兼业代理业务许可证》。   

据不完全统计，截至目前，年内已有超2000家保险中介机构被注销保险兼业代理业务许可证或保险中介许可证，数量超过2022年全年。

数据显示，截至2023年6月末，全国共有保险专业中介机构2575家，同比减少23家。其中，保险中介集团5家，保险***公司1702家，保险经纪公司492家，保险公估公司376家。

多家车企进军保险业

另一方面，除了刚拿下牌照的宝马（中国）保险经纪外，近年来，小鹏汽车、理想汽车、特斯拉、比亚迪、蔚来汽车等多家车企均已涉足保险业，且都是通过收购方式拿到牌照后，再进行保险经纪业务的经营。

如蔚来汽车于2022年1月成立蔚来保险经纪有限公司，但由于一直未取得经营保险经纪业务许可证，该公司于今年3月注销。同时，在去年12月，汇鼎保险经纪被新进股东安徽蔚来数据科技全资收购，今年9月，汇鼎保险经纪名称变更为此前已注销的“蔚来保险经纪”。

理想汽车方面，其全资子公司车和家金融科技（江苏）有限公司于2022年6月全资收购了银建保险经纪100%股权，随后将其更名为北京理想保险经纪有限公司。

比亚迪方面，旗下控股子公司于今年5月全资收购易安财险，随后将其更名为比亚迪财险。

因此，在宝马（中国）保险经纪的牌照获批后，业内认为给排队等待获批的机构以及试图进军车险领域的车企增添了不少信心。

而对于车企下场做保险业务，业内人士认为，对于车企来说，一方面可以帮助其丰富服务产品类型；另一方面也是一种利益捆绑，可以增加客户黏性。不过，与已有较为成熟车险产品的保险公司相比，新入局的车企尤其是新能源车企，在产品设计层面和管理层面，以及车辆出险后的服务能力等领域，均面临着不小的挑战。

编辑：乔伊

审核：许闻